introducción

La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de La Magdalena, “Cormagdalena” mediante el Convenio Interadministrativo No. 007 de 2003, encargó al Laboratorio de Ensayos Hidráulicos de la Universidad Nacional de Colombia (LEH-UN), la revisión de los proyectos presentados por los municipios ribereños con riesgo de inundación y emisión de conceptos técnicos sobre los mismos. Soplaviento se encuentra sobre la margen izquierda del Canal del Dique, ha presentado eventos de inundación y por tal motivo presentó una propuesta ante la Dirección Nacional de Atención y Prevención de Desastres solicitando recursos para la construcción de un muro de concreto para la protección contra desbordamiento, un malecón y unas rampas de acceso para el ferry y otras embarcaciones, esta entidad a su vez consultó a Cormagdalena sobre la conveniencia de las obras ya que esta ultima es la entidad competente para autorizar obras que intervengan con el río.

El sector a intervenir es de unos trescientos metros en donde existe un dique constituido por material de dragado en considerable estado de deterioro. El proyecto original contempla la construcción unas rampas de acceso que se adentran varios metros dentro del canal del Dique, esta parte de la obra es inadmisible por Cormagdalena debido a sus eventuales efectos negativos sobre la navegación, esta apreciación fue transmitida al personal de la Alcaldía de Soplaviento y se les recomendó reconsiderarlo y modificar el proyecto dejándolo enfocado a una estructura de control de inundaciones.

 

 


 

1.    aspectos generales

1.1.               objetivos

La visita al sitio busca emitir un concepto técnico sobre el proyecto de construir un muro de protección en concreto, un malecón y unas rampas de acceso para el ferry y otras embarcaciones. El concepto fue solicitado a Cormagdalena por la Dirección Nacional de Atención de Atención y Prevención de Desastres con el propósito de viabilizar o no la propuesta.

1.2.               LOCALIZACIÓN

El municipio de Soplaviento se encuentra ubicado al norte del Departamento de Bolívar, sobre la margen izquierda del Canal del Dique, aproximadamente en el kilómetro 33 al frente de la población de San Estanislao. Se encuentra cerca de la ciudad de Cartagena desde dónde se puede llegar por carretera en un tiempo de una hora y media aproximadamente, y cerca también de Barranquilla cuyo recorrido toma unas dos horas. En la Figura 1 se presenta un esquema de la localización general y en la Figura 2 la ubicación del municipio en la región.

Figura 1: Localización general


Figura 2: Localización regional

Fuente: Versión libre de Google Earth

1.3.               DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN

En el casco urbano de Soplaviento se han presentado en forma esporádica eventos de inundación por desbordamiento del Canal del Dique que afectan gran parte de la población,durante estas circunstancias  que alteran la vida cotidiana de sus moradores, además proliferan  plagas e infecciones que afligen la salud. El jarillón de protección se extiende unos 200 metros justo al frente del casco urbano desde aguas abajo en el sitio usado como atracadero para el ferry. La zona presenta la característica de tener un área reducida disponible para trabajar, está muy cerca de los paramentos de las viviendas y se usa como carreteable, disminuyendo las posibilidades de practicar otro tipo de obras de control como se observa en la Fotografía 1.

 

 

 

 

 

Fotografía 1: Aspecto de La orilla, se aprecia reducido espacio disponible para las obras

 


 

Fotografía 2: Reparaciones realizadas por los pobladores

Soplaviento se encuentra en la parte interna de una gran curva lo que facilita procesos de sedimentación que si bien no son acentuados se pueden observar, especialmente aguas abajo con la presencia de algunos depósitos de arena.

Los mayores niveles se presentan en mayo y noviembre siendo los de final de año los que afectan con más severidad la zona debido al mayor incremento de los niveles.

No se consiguió información sobre la metodología utilizada para levantamientos topográficos ni de las características de los mismos, tampoco se sabe si se realizaron mediciones batimétricas.

Los pobladores refuerzan el dique durante las épocas invernales utilizando sacos de fibra rellenos con suelo y ubicados a medida que suben los niveles del agua  estabilizándolos con madera como se observa en la Fotografía 2.

Según la información suministrada por el Municipio no existen filtraciones de agua a través del jarillón a pesar del deterioro que se presenta.

Durante las crecientes se cierran con bolsas de suelo los drenajes para evitar el ingreso de agua a las calles de la población como lo muestra la Fotografía 4.

Fotografía 3: Canal de drenaje y salida al río


 

Fotografía 4: Atracadero del ferry que comunica con San Estanislao

El acceso actual del ferry es sobre la orilla natural en un sitio adaptado par este propósito aguas abajo como se muestra en la Fotografía 4.

 


1.    CONSIDERACIONES GENERALES

Durante los recorridos efectuados por el dique se encontró que presenta tramos altamente erosionados y reforzados con bolsasuelos en la ultima creciente y que son muy vulnerables para las nuevas crecientes, debido a que no pueden soportar niveles altos durante mucho tiempo, los pobladores están muy pendiente de su reposición como única forma de evitar los desbordamientos.

La zona a intervenir tiene una longitud de unos 300 metros que en su totalidad requieren atención y un tratamiento especial para los drenajes existentes.

Se pudo establecer que la comunidad manifiesta su acuerdo con el proyecto y no se requiere de ninguna reubicación o compra de predios, siempre que permita un libre acceso al río, principalmente que permita el transito de los pescadores.

Por la margen derecha se encuentra un jarillón contra inundaciones muy cerca de la orilla, que limita la sección del canal ante las crecientes.


2.    conclusiones y recomendaciones

En reunión sostenida con el personal de la Secretaría de Planeación municipal se les informó sobre la inconveniencia de mantener dentro de su proyecto las rampas de acceso que se internan en el río y se sugirió la modificación del proyecto de tal forma que se trate de obras de control de inundaciones que cubran  toda la orilla al frente de la población en donde se tienen menores elevaciones y por tanto la mayor  posibilidad de desbordarse. Esta situación requiere un tratamiento urgente debido a que por el estado actual de dique hay tramos que no podrán soportar crecientes altas como las presentadas entre noviembre y diciembre.

Se recomendó descartar la inclusión del paseo peatonal debido a su alto costo y concentrarse en la obra de protección contra inundaciones que es prioritaria.

No se encontró la justificación técnica de la cota hasta donde se debe elevar el muro de concreto, y se recomendó establecerla con base en mediciones de las huellas dejadas por las crecientes anteriores y/o el trasladando las cotas obtenidas en los estudios hidrológicos de las estaciones del IDEAM cercanas a la zona del proyecto.

No se encontraron referencias topográficas materializadas para el replanteo de las obras, siendo muy necesarias con coordenadas y elevaciones en un solo sistema que pueda ser utilizado por múltiples usuarios.

Se debe construir una estructura de protección continua, por lo tanto se requiere incluir en la propuesta un tratamiento apropiado para los canales de desagüe existentes.

Se recomienda hacer los estudios necesarios para determinar si el muro propuesto requiere protección adicional contra la erosión.

Mediante acta firmada se le comunicó al Municipio sobre las conclusiones de la visita, por su parte la administración se comprometió a enviar a Cormagdalena una copia del proyecto actualizado incluyendo las sugerencias presentadas.