San Cristóbal se encuentra sobre la margen izquierda del Canal del Dique, en el kilómetro veinticuatro, y ha tenido eventos de inundación, por tal motivo presentó una propuesta para la rehabilitación del dique de protección contra desbordamiento en el casco urbano.
El sector a intervenir es de dos
kilómetros, aproximadamente, zona donde se proyecta rehabilitar el jarillón existente
en estado de deterioro considerable, requiriéndose un reforzamiento y el realce
de la corona. El proyecto original contempla la construcción de un paseo
peatonal y mantenimiento de unos
La visita al sitio busca determinar el estado de avance del proyecto, establecer si se trata de una obra de control de inundación, verificar la presentación de toda la documentación exigida por Cormagdalena y hacer recomendaciones que permitan viabilizar la propuesta.
Figura 1: Localización general

Figura 2: Localización regional


Fuente: Versión libre de Google Earth
En el casco urbano de San Cristóbal se han
presentado en forma reiterada eventos de inundación por desbordamiento del
Canal del Dique en diversos puntos del jarillón y que afectan la totalidad de
la población Durante estas anegaciones proliferan plagas e infecciones que
afligen la salud, además, la continuidad de la vida cotidiana de los
residentes. El dique de protección se extiende desde unos
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Fotografía 1: Aspecto del dique, se aprecia el estado de deterioro
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Fotografía 2: Reparaciones realizadas por los pobladores |
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El tramo del Canal del Dique frente a San Cristóbal es relativamente recto con poca variación de sus orillas según lo manifestado por los pobladores, los mayores niveles se presentan en mayo y noviembre siendo los de final de año los que afectan con más severidad la zona.
La información utilizada para los cálculos
consiste de un levantamiento topográfico con estación total tomando secciones
cada
Los pobladores refuerzan el dique durante las épocas invernales utilizando sacos de fibra rellenos con suelo y ubicados a medida que suben los niveles del agua como se observa en la Fotografía 2.
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Fotografía 3: Aspecto del dique aguas abajo de San Cristóbal, se aprecia la erosión y presencia de filtraciones a través de la estructura |
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Existen zonas de San Cristóbal que presentan inundación en niveles altos aun sin desbordamiento del canal debido a filtraciones de agua a través del jarillón compuesto en parte por material proveniente de dragado y por el mismo deterioro como lo muestra la Fotografía 3..
La estación limnimétrica más cercana está
en Incora, en el kilómetro 6.5, con información de niveles diarios desde 1975
hasta 1983 y de
El sector afectado corresponde a depósitos recientes de baja consolidación. Permanecen la mayor parte del tiempo saturados, están compuestos básicamente por limos, arenas finas y algo de arcillas.
La pendiente hidráulica en esa zona del
canal del dique según mediciones de las estaciones Incora y Gambote está entre
3 y
El municipio cuenta con una cantera de material arcilloso a una distancia de un kilómetro aguas arriba del casco urbano, apto para rellenos de baja permeabilidad.
Figura 3: Curva de duración de niveles, estación Incora 1984 -2000

Durante los recorridos efectuados por el dique se encontró que presenta tramos altamente erosionados y reforzados con bolsasuelos en la ultima creciente y que no podrán soportar niveles altos durante mucho tiempo, por tanto requiere de atención urgente.
La zona amenazada del dique tiene una
longitud de dos kilómetros aproximadamente de los cuales unos
Se pudo establecer que la comunidad manifiesta su acuerdo con el proyecto y no se requiere de ninguna reubicación o compra de predios, además, el municipio cuenta con fuentes de materiales cercanas que ayudan a reducir costos y permiten extender la longitud de la obra. Existen diferentes materiales que se deben combinar para conseguir un buen grado de impermeabilización y estabilidad pero que permita el transito de los pescadores y habitantes de las fincas aguas arriba de San Cristóbal y que utilizan el dique como su camino regular.
Por la margen derecha se encuentra un
jarillón carreteable que conduce desde Santa Lucia hasta Compuertas y que
cumple también la función de protección contra inundaciones, si bien se
encuentra retirado de la orilla en más de
En reunión sostenida con el personal de
Se recomendó descartar la inclusión del paseo peatonal debido a su alto costo y concentrarse en la obra de la rehabilitación del dique manteniendo los recursos asignados para el proyecto por Cormagdalena.
Se debe justificar técnicamente la cota hasta donde se debe elevar el dique durante la rehabilitación con base en mediciones de las huellas dejadas por las crecientes anteriores y trasladando la cota obtenida en el estudio hidrológico de la estación Incora hasta la zona del proyecto.
Se deben materializar referencias topográficas para el replanteo de las obras con coordenadas y elevaciones en un solo sistema que pueda ser utilizado por múltiples usuarios.
Se deben establecer las zonas del dique que presentan mayores filtraciones, mostrarlas en los planos y considerar dentro del presupuesto las reparaciones necesarias.
Se requiere actualizar la totalidad del proyecto incluyendo informes, planos, precios unitarios, presupuestos, fichas metodológicas y adjuntar los premisos necesarios requeridos por las autoridades ambientales y los otorgados por la comunidad para la libre ejecución de las obras.
Se recomienda que se adelanten estudios que permitan establecer la capacidad erosiva del río para determinar si es necesaria alguna protección del dique como enrocado, piedra pegada, flexoadoquín, etc.
Mediante acta firmada el Municipio se comprometió a adjuntar los documentos faltantes para proseguir con la viabilización del proyecto.